MONCALIERI – Venerd\u00ec 26 e sabato 27 aprile si \u00e8 corsa la 25\u00b0 edizione del Rally Valli Cuneesi dove tra gli 86 iscritti, a darsi battaglia sulle speciali nei dintorni di Dronero, c\u2019erano anche 4 equipaggi della scuderia torinese Due Gi Sport.
\nTAVELLI: ANCORA POCA CONFIDENZA CON LA R5
\nGianluca Tavelli con alle Nicol\u00f2 Cottellero ha preso parte a questa gara con la Skoda Fabia R5 su cui l\u2019equipaggio non ha avuto modo anticipatamente di poter effettuare tutti i test per trovare il giusto set up. Questo rally per loro \u00e8 servito soprattutto come gara test per prendere dimestichezza con la vettura. Sulla prima speciale, la mancanza di confidenza si \u00e8 sicuramente sentita, sul secondo tratto cronometrato, gli accorgimenti del pilota non hanno portato il risultato sperato, poi finalmente dalla terza prova l\u2019equipaggio ha iniziato a trovare il giusto feeling con la R5 e il miglioramento \u00e8 stato netto.
\nIn una classe combattutissima, i portacolori della Due Gi Sport si sono quindi classificati 7\u00b0di classe e 8\u00b0 assoluti.
\nLe parole di Tavelli: \u201cuna gara andata bene, doveva essere una gara test per prendere pi\u00f9 confidenza con la macchina e lo \u00e8 stata. Purtroppo la mancanza di tempo, soprattutto per via degli impegni lavorativi, non mi ha permesso di macinare chilometri sulla R5. Sono molto soddisfatto della Skoda, ma devo imparare ancora molto. Devo imparare a darle del tu, lei va davvero bene e molto forte, ma occorre starci su. Vedremo nelle prossime gare. Le prove per fortuna erano asciutte e molto belle e ci siamo divertiti. Va bene cos\u00ec\u201d.<\/p>\n
LOMONACO: RALLENTATO PER NOIE MECCANICHE
\nAndrea Lomonaco navigato da Fabio Gulmini, in trasferimento per la prima prova speciale, hanno da subito avuto noie elettroniche che, perdurando per tutta la gara, hanno attardato l\u2019erogazione della potenza sulla loro Citroen C3 e penalizzato la loro corsa contro il cronometro. A questo inconveniente si \u00e8 altres\u00ec sommata, sugli ultimi chilometri delle ultime 4 prove, anche una problematica all\u2019idroguida che probabilmente per una concausa di eventi smetteva di funzionare, creando sicuramente un ulteriore disagio all\u2019equipaggio.
\nAll\u2019ultima assistenza, grazie al team di meccanici capitanato da Maurizio Tavelli, si \u00e8 trovata la causa del malfunzionamento elettronico e si \u00e8 sistemata.
\nRipartiti per l\u2019ultima ps, la Citroen C2 girava al 75\/80% delle sue potenzialit\u00e0, permettendo cos\u00ec a Lomonaco di recuperare sull\u2019avversario francese e scalare di una posizione, classificandosi cos\u00ec 4\u00b0 in R2B e 26\u00b0 assoluto. Le parole del pilota: \u201cfinalmente siamo riusciti a salire sulla pedana d\u2019arrivo. Dopo 6 mesi di stop, riprendere il ritmo non \u00e8 stato facile e le problematiche della macchina non sono state sicuramente d\u2019aiuto. Purtroppo sui primi due passaggi ho fatto una scelta di gomme un po\u2019 azzardata, montando degli pneumatici duri e semiusati, sia davanti che dietro e la macchina non stava dritta. Poi in assistenza li ho cambiati, con la stessa mescola, ma nuovi ed \u00e8 andata molto meglio\u201d. Rivedremo questo equipaggio darsi battaglia a fine luglio al rally di Alba.<\/p>\n
ROSANO: RITIRO DOPPIAMENTE AMARO
\nFabrizio Rosano e il suo copilota Luca Meitre, fino all\u2019ultima speciale erano 3\u00b0 di classe e 2\u00b0 del trofeo Michelin ma purtroppo, sull\u2019ultimo tratto cronometrato, dopo aver preso un avvallamento, si \u00e8 rotto il braccetto di una ruota della Peugeot 106. Fortunatamente essendo su un rettilineo il guasto non ha avuto conseguenze, se non quella di aver dovuto consegnare la tabella.
\nIl pilota ha cos\u00ec commentato: \u201c\u00e8 stata una gara dura e impegnativa e la Valmala era molto rotta. Mi spiace per come sia andata, ci giocavamo il terzo posto di classe, di pi\u00f9 non saremmo comunque riusciti a fare, visto che la macchina l\u2019abbiamo finita la sera prima della corsa. Ci tenevo particolarmente a salire sulla pedana d\u2019arrivo non tanto per il risultato ma per portare onore a un mio carissimo amico che \u00e8 mancato nei giorni scorsi e il funerale \u00e8 stato proprio sabato mentre correvo. Ho anche messo un adesivo sulla mia Peugeot in suo ricordo. E\u2019 stata dura perch\u00e9 per me era come un fratello. Entrambi eravamo appassionati di rally anche se lui non correva. Per tanti anni, quando si facevano ancora i rally di notte, andavamo insieme a vedere le ricognizioni delle macchine stradali e tra una bottiglia di buon vino e due chiacchiere, si passava la nottata. Mi mancher\u00e0 tantissimo\u201d.<\/p>\n
ODIN: GARA INCREDIBILMENTE SFORTUNATA
\nEric Odin e Martina Balducchi sono partiti malissimo, infatti incredibilmente sulla prima speciale hanno bucato entrambe le due gomme posteriori della loro Citroen Saxo e, arrivati in trasferimento, ne hanno potuta cambiare solo una. Gli altri due tratti cronometrati di Valmala e Lemma, li hanno cos\u00ec percorsi ancora con una posteriore forata, arrivando in assistenza praticamente con la ruota distrutta. In questa occasione hanno sostituito entrambi gli pneumatici con altri due nuovi e sono ripartiti, senza demordere. A met\u00e0 della Montemale per\u00f2 si \u00e8 rotto un ingranaggio del cambio che ha bloccato la macchina in terza marcia. A questo punto, la demoralizzazione ha preso il sopravvento e l\u2019equipaggio ha deciso cos\u00ec di ritirarsi. Il commento del pilota: \u201ccredo di non aver mai vissuto un disastro cos\u00ec. E\u2019stata una gara con dell\u2019incredibile\u2026 forare due ruote insieme su una prova non mi era mai capitato. Anche se non ci siamo da subito fatti prendere dallo sconforto, quando ci si \u00e8 guastato anche il cambio, abbiamo deciso di gettare la spugna. Peccato. Speriamo di poterci rifare nella prossima gara, correr\u00f2 ad Alba sempre con Martina alle note\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":18133,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18132"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18134,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18132\/revisions\/18134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18132"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=18132"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=18132"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=18132"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=18132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}