{"id":23266,"date":"2019-10-01T11:05:56","date_gmt":"2019-10-01T09:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/euwps02.tecnavia.com\/ilmercoledi\/news\/?p=23266"},"modified":"2019-10-01T11:05:59","modified_gmt":"2019-10-01T09:05:59","slug":"tributo-giannini-alla-457-stupinigi-experience","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/2019\/10\/01\/tributo-giannini-alla-457-stupinigi-experience\/","title":{"rendered":"Tributo Giannini alla 457 Stupinigi Experience"},"content":{"rendered":"

NICHELINO – La Giannini 350GP4, con oltre 300 cavalli abbinati alla trazione integrale ed alla carrozzeria in carbonio in configurazione 2 posti pi\u00f9 roll bar o 4 posti, \u00e8 la prima supercitycar della storia, concept automobilistico ideato e realizzato da GRAM Torino Engineering: per celebrare la continuit\u00e0 con la storia delle elaborazioni della Casa Romana \u00e8 organizzata un\u2019esposizione dedicata in occasione della tappa autunnale della 457 Stupinigi Experience.
\nL\u2019esposizione metter\u00e0 l\u2019accento sulle elaborazioni Giannini su base FIAT 500, rileggendola in quattro step fondamentali: si partir\u00e0 dalla pre-serie del Cinquino del Giugno 1957 affiancandole uno dei primi esemplari di Giannini per impiego civile, schierato per l\u2019occasione dal Club Scuderie Reali. Le Giannini nacquero sin da subito come varianti \u201cpepate\u201d ed il passo successivo fu la declinazione racing: a ricordarlo interverr\u00e0 Zanella Auto, schierando una 650NP a carreggiate allargate gi\u00e0 a lungo protagonista delle competizioni italiane. Ed \u00e8 proprio alle carreggiate maxi ed all\u2019anima racing che fa fortemente richiamo la 350GP4, che chiuder\u00e0 l\u2019esposizione in quattro esemplari guardando al futuro del marchio con l\u2019introduzione del 4\u00d74.
\nLa tappa autunnale della 457 Experience fa richiamo a ci\u00f2 che accadde a Stupinigi il 18 Ottobre 1955, quando venne presentato il prototipo della futura 500, all\u2019epoca ancora sotto il nome di progetto 400: il progetto 400 venne poi re-ingegnerizzato nel progetto 450 ed infine messo in vendita nel 1957 con il nome di \u201cNuova 500\u201d, dalle cui cifre di transizione la nascita del progetto 457 firmato da Ruzza Torino, acronimo e sintesi delle origini dell\u2019utilitaria italiana. Il 18 Ottobre 1955, insieme al progetto 400 vennero presentati numerosi altri progetti di auto di origini torinese, fra cui la 600, la 600 Multipla, la Bianchina ed alcune varianti della 1100 e 1200.
\nCi\u00f2 che accadde nell\u2019autunno del 1955 verr\u00e0 rivisitato il prossimo 6 Ottobre come appuntamento riservato all\u2019automobilismo di origine Torinese, con la presenza di veicoli di ogni tipo ed era, purch\u00e9 collegati all\u2019indotto della Mole. Oltre al Club Scuderie Reali saranno presenti diverse altre associazioni, alcune anche per celebrare importanti anniversari, come Abarth Club Torino in festa per i 70 anni dello Scorpione o il FIAT 128 Club Italia attivo nel 50esimo compleanno della iconica vettura costruita nello stabilimento di Rivalta Torinese. Si potranno ammirare altre grandi vetture torinesi grazie all\u2019intervento del Club Topolino FIAT Torino, del Club X1\/9 Italia, del FIAT Rimo Club Italia e del 500 Landia, mentre il Bianchina Club interverr\u00e0 a ricordare come il Cinquino avesse fin dalla nascita una variante premium, meglio rifinita.
\nGli equipaggi raggiungeranno Stupinigi al mattino per le verifiche tecniche con cui entreranno in gara per il Gran Gala Ceirano, competizione a punti titolata in omaggio a quei fratelli Ceirano dal cui genio nacque tutto l\u2019indotto automobilistico torinese, comprese anche la FIAT e la Lancia. Il Gran Gala Ceirano \u00e8 aperto a vettura di ogni tipo ed era, purch\u00e9 riconducibili all\u2019indotto torinese e la competizione verte su doppio meccanismo: una classifica nasce dalle preferenze del pubblico ed un\u2019altra dalla valutazione delle vetture su parametri oggettivi; la sommatoria delle due classifiche genera quella generale ed il vincitore, unico premiato della giornata.
\nGli equipaggi partiranno in parata nel primo pomeriggio, verso Casa Martini, dove la giornata si chiuder\u00e0 con un drink conviviale e la premiazione finale: in palio il Fritz d\u2019Argento, preziosa riproduzione in scala dell\u2019elefante di Stupinigi, per l\u2019occasione esposto fra i mitici colori racing di Martini a Pessione di Chieri.
\nLGR Prototipi del docente di motorismo Ludovico Gonella dar\u00e0 luce ad un\u2019altra leggenda del passato, esponendo i nuovi sviluppi raggiunti nella realizzazione del prototipo di FIAT 500 a motore motociclistico, sulla scia di quanto realizzato alle origini della storia del Cinquino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":23267,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[395,34],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23268,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23266\/revisions\/23268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23266"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=23266"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=23266"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=23266"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=23266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}