\u201cNon le definirei vacanze romane, ma \u00e8 stata una splendida esperienza\u201d. Roberto Gobbin commenta cos\u00ec soddisfatto la sua partecipazione al Rally Roma Capitale di sabato 25 e domenica 26 luglio, gara valida per il Campionato Europeo FIA ERC 2020, per il Campionato Italiano Rally e, soprattutto, per l\u2019Abarth Rally Cup, serie cui il pilota di Pinerolo \u00e8 iscritto.<\/p>\n
Roberto Gobbin, affiancato da Alessandro Cervi, ha terminato il rally 46\u00b0 assoluto, terzo di categoria R-GT e secondo di Abarth Rally Cup con la sua 124 Abarth rally curata dalla EVO Motorsport di Monforte per i colori di Winners Rally Team. \u201cL\u2019atmosfera di una gara di questo livello \u00e8 assolutamente diversa da quella che si respira nelle gare di zona. Una sensazione fantastica\u201d. La gara di Roberto Gobbin \u00e8 stata improntata alla prudenza, avendo come primario obiettivo vedere il traguardo, facendo affidamento sul ritmo, senza prendere eccessivi rischi. \u201cAbbiamo iniziato con la qualifyng stage che definisce la posizione di partenza senza fare classifica. Davanti a me partiva Enrico Brazzoli, che ha avuto un brutto incidente e sono rimasto fermo parecchio tempo prima di muovermi. In quel momento ho capito che sarebbe stata una gara molto selettiva, che andava affrontata con la testa\u201d. Quando scattano i cronometri Gobbin si trova subito a confronto con un giovanissimo come Andrea Mabellini, che compir\u00e0 ventun\u2019anni il prossimo mese, ma vanta una notevole esperienza in pista e con le vetture top del panorama rallistico.<\/p>\n
\u201cPur non prendendo rischi, badando bene a mettere sempre le ruote in strada, il ritardo da Mabellini \u00e8 sempre rimasto contenuto in pochi secondi ogni prova speciale, assolutamente accettabile\u201d sottolinea Gobbin. Tutto bene fino al termine della prima tappa, quando la 124 Abarth rally ammutolisce. \u201cNel corso della giornata aveva gi\u00e0 dato qualche \u2018colpo di tosse\u2019 di natura elettrica minacciando di spegnersi. Al termine della prima tappa siamo andati in parco assistenza e ci siamo preparati per la giornata di domenica. Usciti dal parco assistenza la 124 Abarth rally si \u00e8 spenta e siamo entrati nel riordino notturno con 15 muniti di ritardo che equivalgono a 2\u201930\u201d di penalit\u00e0\u201d.<\/p>\n
La sanzione fa perdere a Gobbin-Cervi nove posizioni nella classifica assoluta e il contatto con Mabellini, ma non la grinta e la determinazione di affrontare nel migliore dei modi la seconda tappa. \u201cAbbiamo continuato con il nostro passo, anche perch\u00e9 la classifica era abbastanza definita. Purtroppo nel corso dell\u2019undicesima prova speciale, il secondo passaggio di giornata sulla Rocca Santo Stefano, ci siamo girati e la 124 Abarth rally si \u00e8 spenta. E non voleva pi\u00f9 saperne di ripartire nonostante avessimo sostituito l\u2019alternatore nel parco assistenza precedente (si scoprir\u00e0 poi che era un problema di massa). Fortunatamente alcuni spettatori ci hanno dato una spinta e siamo riusciti ad avviarci, anche se in quell\u2019occasione abbiamo perso ulteriori 1\u201914\u201d dal nostro avversario diretto\u201d racconta ancora Gobbin, che comunque riesce a vedere il traguardo e concludere con soddisfazione sul podio dell\u2019Abarth Rally Cup questa trasferta romana.<\/p>\n
\u201cCome dicevo l\u2019esperienza \u00e8 stata decisamente positiva e appagante. Il Rally Roma Capitale \u00e8 stato molto affaticante soprattutto per il caldo intenso che abbiamo patito. Ogni volta che entravamo o uscivamo dal parco assistenza ci veniva misurata la temperatura come precauzione anti Covid. In una di quelle occasioni hanno anche misurato la temperatura dell\u2019abitacolo che ha raggiunto i 49\u00b0. Debilitante. La 124 Abarth rally ha un abitacolo molto piccolo, decisamente pi\u00f9 angusto delle altre vetture. E ci\u00f2 si \u00e8 fatto sentire, specialmente dopo le prove del sabato, come la Santopadre di 21,17 km, affrontata a met\u00e0 giornata. In passato avevo gi\u00e0 affrontato prove pi\u00f9 lunghe, come la Mini Ronde del Sanremo di 33 km, ma in quell\u2019occasione correvamo di notte con temperature decisamente inferiori. Inoltre non avevo mai disputato un rally cos\u00ec lungo con oltre 800 km di percorso e quasi 200 di prove speciali. Un rally di altri tempi come piacciono a me\u201d.<\/p>\n
Gobbin torna dal Rally Roma Capitale con il sorriso sulle labbra: \u201cMi \u00e8 piaciuta moltissimo la speciale di Pico, sporca e insidiosa, che ha fatto molte vittime (fra le quali anche uno dei favoriti per la vittoria assoluta come Andrea Crugnola) e il gran discesone finale della Santopadre. Belle, veramente belle. Ora non vedo l\u2019ora di tornare in gara, anche se non so quale sar\u00e0 il prossimo impegno. Sicuramente seguir\u00f2 l\u2019Abarth Rally Cup, ma i calendari sono ancora in evoluzione. Io, per\u00f2, sono pronto a risalire in macchina con tanta esperienza in pi\u00f9\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":32469,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32470,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32468\/revisions\/32470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32468"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=32468"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=32468"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=32468"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=32468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}