E\u2019 grande, la soddisfazione di Aci Livorno Sport, con la diffusione dell\u2019elenco iscritti del XXXII Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy. Previsto questo fine settimana, seconda prova del Campionato Italiano Rally Autostoriche (CIRAS), l\u2019evento conta ben 131 iscritti in totale, ai quali si vanno ad aggiungere le 14 adesioni del Raduno Porsche al seguito della corsa, riproposto dopo l\u2019emozionante edizione dell\u2019anno scorso.<\/p>\n
Il fatto di essere il secondo dei tre rallies che caratterizzeranno la corsa \u201ctricolore\u201d ha catalizzato forte interesse dei rallisti \u201cstorici\u201d italiani e sicuramente anche le competizioni di \u201cregolarit\u00e0 sport\u201d e di \u201cregolarit\u00e0 media\u201d valida per il \u201ctricolore\u201d (il \u201cGraffiti\u201d), oltre al Trofeo A112 Abarth, al \u201cMemory Fornaca\u201d ed alla Michelin Historic Rally Cup, hanno contribuito al formare un altro elenco iscritti d\u2019effetto.<\/p>\n
Nel dettaglio, sono 73, le vetture partecipanti al rally, 12 sono le A112 del Trofeo omonimo (che vivr\u00e0 su due gare distinte, ogni tappa sar\u00e0 dunque un rally a se stante), 20 sono gli iscritti al \u201cGraffiti\u201d di Regolarit\u00e0 a media (prima prova delle quattro del Campionato Italiano), e 25 per la \u201cregolarit\u00e0 sport\u201d.<\/p>\n
ll Rallye Elba Storico avr\u00e0 anche quest\u2019anno un forte impatto di concorrenti stranieri, ben 16 le adesioni, conferma che la gara ha un forte appeal a livello internazionale. Nove le nazioni rappresentate: Albania, Antigua e Barbuda, Austria, Germania, Gran Bretagna, Repubblica di San Marino, Russia, Sri Lanka e Svizzera. Verr\u00e0 assegnato un premio al miglior equipaggio straniero di ogni classe ed \u00e8 previsto pure un premio speciale a tutti i partecipanti della gara. Un modo semplice per gratificare l\u2019impegno di chi accetter\u00e0 la sfida elbana, un ringraziare per la stima mostrata ad un rally che \u00e8 confermato essere un\u2019icona della specialit\u00e0 a livello mondiale.<\/p>\n
LE VICENDE TRICOLORI SOTTO I RIFLETTORI<\/p>\n
Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2020 si \u00e8 avviato lo scorso luglio al 10\u00b0 Historic Rally delle Vallate Aretine, con il successo di \u201cLucky\u201d e Fabrizia Pons sulla Lancia Delta HF Integrale Gruppo A, primi del 4\u00b0Raggruppamento.<\/p>\n
Nella prima di campionato, il blasonato vicentino \u00e8 riuscito ad avere la meglio su un parterre di avversari davvero agguerriti, vincendo tre delle sei prove speciali in programma. La gara aretina \u00e8 stata avvincente, bella e combattuta fino alla fine, adesso arriva la trasferta elbana, come sempre una di quelle che \u201cguardano in faccia\u201d piloti e macchine. E proprio sull\u2019isola \u201cLucky\u201d prover\u00e0 un nuovo attacco, una nuova vittoria, certametne dovendo duellare con diversi grandi interpreti delle gare storiche da rally.<\/p>\n
Pensa in grande anche l\u2019eclettico siciliano grande amico ed estimatore dell\u2019Elba ed il suo rally, Salvatore Riolo, gi\u00e0 vincitore sull\u2019isola, che torna in gara con la Subaru Legacy, e sicuramente un risultato d\u2019effetto lo vuole anche il sammarinese Marco Bianchini insieme, con Giulia Paganoni sulla Lancia 037 Gruppo B del 4\u00b0 Raggruppamento.<\/p>\n
E ad un risultato d\u2019effetto, per esempio, ci pensa anche il senese Alberto Salvini, che torna con Tagliaferri alle note, con la voglia di fare la voce grossa, magari di fare il bis dopo l\u2019alloro del 2019, volendo anche tenere ben salda la prima posizione in vetta del 2\u00b0 Raggruppamento, con la sua Porsche Carrera RS di Gruppo 4.<\/p>\n
Obiettivo conferma anche per Angelo Lombardo. Il driver siciliano di Cefal\u00f9, insieme ad Hars Ratnayake con la 911 SC del team Guagliardo, con un sesto posto assoluto ad Arezzo comanda il 3\u00b0Raggruppamento e conta sulle strade elbane per allungare in classifica.<\/p>\n
Chi invece vuole riscatto dopo il debutto dolceamaro al \u201cVallate Aretine\u201d \u00e8 il valtellinese Lucio Da Zanche, insieme a Daniele De Luis, su una Porsche 911 SCRS Gruppo B, ancora 4\u00b0Raggruppamento. Da Zanche ad Arezzo aveva terminato la gara in quinta posizione assoluta rallentato da una \u201ctoccata\u201d nella prima met\u00e0 di gara, qui conta di fare voce grossa sfruttando anche il particolare feeling che ha con le strade isolane.<\/p>\n
All\u2019Elba pensa di rifarsi anche il veneto Matteo Luise, costretto a cedere il passo agli avversari ad Arezzo per la rottura dell\u2019idroguida nella prima fase della gara e infine fermato per la rottura del semiasse della sua Fiat Ritmo 130, dopo quattro prove. Attenzione anche a Luca Ambrosoli, su Porsche 911 SC, attualmente secondo del 3\u00b0 Raggruppamento, poi al senese Valter Pierangioli con la Ford Sierra Cosworth, e certamente un occhio di riguardo anche al deterrente locale, vale a dire i sempre competitivi Andrea Volpi e Francesco Bettini, il primo di nuovo con la Lancia Delta Integrale che lo scorso anno lo port\u00f2 al terzo posto assoluto mentre l\u2019altro debutter\u00e0 con una non facile Porsche 911. Tra i \u201cnomi\u201d attesi anche \u201czippo\u201d, al secolo Andrea Zivian, con la sempre affascinante Audi Quattro ed anche Gabriele Noberasco, conuna BMW M3.<\/p>\n
Per quanto riguarda il 1\u00b0 Raggruppamento la classifica \u00e8 corta e tutti gli occupanti del podio provvisorio saranno in gara: il torinese Antonio Parisi, affiancato dal fido Giuseppe D\u2019Angelo a bordo della Porsche 911 S si presenta al via da leader, vedendosi opposto al secondo, Valter Canzian (Ford Escort TC), ed al terzo, Cesare Bianco e la sua Lotus Elan.<\/p>\n
Per gli appassionati di statistiche e di curiosit\u00e0, nella gara \u201cGraffiti\u201d di regolarit\u00e0 a media, sar\u00e0 al via anche un \u201cnome\u201d d\u2019effetto: Maurizio Verini, gi\u00e0 vincitore del Rallye Elba nel 1974 con la Fiat 124 Abarth e ben due volte secondo nel 1977 e 1978 con una Fiat 131 Abarth. In questa occasione sar\u00e0 in gara con una Fiat 128.<\/p>\n
LA BAGARRE DEL TROFEO A112: DUE GARE IN UNA<\/p>\n
Presente in calendario fin dalla seconda edizione del 2011, il Rally Elba si giocher\u00e0 anche quest\u2019anno su \u201cgara 1 e gara 2\u201d con due classifiche separate per ciascuna tappa e di conseguenza, doppi punteggi.<\/p>\n
Dopo il successo al Vallate Aretine, Orazio Droandi e Fabio Matini cercheranno d\u2019incrementare il vantaggio acquisito difendendosi dagli attacchi di Massimiliano Fognani e Francesco Sammicheli e da quelli di Giacomo Domenighini e Vincenzo Torricelli, che seguono in classifica. Presenti anche Marcogino Dall\u2019Avo e Manuel Piras alla ricerca di quel podio che si avvicina sempre pi\u00f9, e nella sfida per i punti pesanti s\u2019inserisce anche Ivo Droandi, stavolta affiancato da Carlo Fornasiero. Rallye Elba decisivo per Stefano Bartoloni e Giorgio Alberto Leporati che devono recuperare dopo la battuta d\u2019arresto ad Arezzo. Tornano all\u2019Elba anche Andrea Quercioli e Giorgio Severino e sull\u2019isola napoleonica inizia la nuova stagione di Francesco Mearini sempre affiancato da Massimo Acciai. A tener alto l\u2019onore dei piloti veneti, sempre presenti in gran numero nelle edizioni precedenti, ci penseranno Giuseppe Cazziolato con Giancarlo Nolfi e Marco Gentile e Jenny Maddalozzo. Pronti a lanciarsi nella sfida anche Giampaolo Cresci con Andrea Castellani, Andrea Ballerini e Piero Ibba ed infine, l\u2019equipaggio formato da Enrico Zuccarini e Manjola Hystuna al debutto assoluto nel Trofeo A112 Abarth Yokohama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":34251,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34250"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34250"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34252,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34250\/revisions\/34252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34250"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=34250"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=34250"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=34250"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=34250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}