{"id":41985,"date":"2021-07-27T18:31:53","date_gmt":"2021-07-27T16:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/euwps02.newsmemory.com\/ilmercoledi\/news\/?p=41985"},"modified":"2021-07-27T18:34:54","modified_gmt":"2021-07-27T16:34:54","slug":"roberto-gobbin-tutta-esperienza-al-rally-di-roma-capitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/2021\/07\/27\/roberto-gobbin-tutta-esperienza-al-rally-di-roma-capitale\/","title":{"rendered":"Roberto Gobbin, tutta esperienza al Rally di Roma Capitale"},"content":{"rendered":"<p><b>\u201c<i>O<\/i><\/b><i>gni volta che si accende il semaforo verde di una prova speciale si impara qualcosa<\/i>\u201d. Cos\u00ec commenta\u00a0<b>Roberto Gobbin<\/b>\u00a0al termine della nona edizione del\u00a0<b>Rally di Roma Capitale<\/b>, gara che ha visto al via i contendenti del\u00a0<b>Campionato Italiano Rally-Sparco<\/b>\u00a0e una nutrita pattuglia di piloti provenienti da mezza Europa. Il grano di esperienza in pi\u00f9 cui si riferisce il pilota pinerolese, portacolori di\u00a0<b>Meteco Corse<\/b>, \u00e8 la modalit\u00e0 di affrontare certe prove speciali, quelle definite communente\u00a0<i>prove spettacolo<\/i>, che piacciono tanto al pubblico, ma possono lasciare l\u2019amaro in bocca nei concorrenti. \u201c<i>Queste prove debbono essere affrontate pi\u00f9 con la mente che con il cuore. Se vai alla morte nel paio di chilometri di percorso guadagni qualche decimo.\u00a0<b>Se sbag<\/b>li rischi di pagare decine di secondi e precipitare in classifica<\/i>\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ed \u00e8 effettivamente quanto successo a\u00a0<b>Roberto Gobbin<\/b>, affiancato dal navigatore genovese\u00a0<b>Alessandro Cervi<\/b>, che nella prova spettacolo di apertura della gara romana, che si disputava alle\u00a0<b>terme di Caracalla<\/b>, si \u00e8 girato, ha spento il motore della sua\u00a0<b>124 Abarth Rally<\/b>, ha faticato a riavviarsi nella concitazione del momento, con il buio della notte che rendeva le cose pi\u00f9 difficili. Perdendo quei 40\u201d che hanno fatto precipitare\u00a0<b>Gobbin-Cervi<\/b>\u00a0in 96esima posizione assoluta, praticamente in fondo alla classifica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c<i>Sabato abbiamo resettato il cervello e siamo partiti per la gara sulle prove speciali della giornata, carichi e determinati a fare bene, lasciandoci alle spalle le disavventure della sera prima<\/i>\u201d. E cos\u00ec \u00e8 stato, nonostante una toccata sulla velocissima prima prova di sabato la\u00a0<b>Fiuggi-Guarcino<\/b>, che ha segnato il parafango sinistro della\u00a0<b>berlinetta dello Scorpione<\/b>, ma non ha compromesso la risalita in classifica dei portacolori di\u00a0<b>Meteco Corse<\/b>\u00a0che alla fine hanno chiuso in 61esima posizione assoluta e secondi fra i contendenti dell\u2019<b>Abarth Rally Cup<\/b>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c<i>Alla fine mi sono\u00a0<b>divertito<\/b>\u00a0e anche parecchio. La\u00a0<b>gara di Roma<\/b>\u00a0\u00e8 organizzata alla perfezione non solo sulle prove speciali, ma anche nel contorno. L\u2019emozione di passare nella\u00a0<b>Roma Imperiale<\/b>\u00a0c\u2019\u00e8 e si sente. Le prove sono fantastiche a cominciare dal fatto che sono di venti chilometri cronometrati ciascuna e si sta alla guida per lunghi minuti che soddisfano la fare di prove speciali. Personalmente mi \u00e8 piaciuta moltissimo la\u00a0<b>Fiuggi-Guarcino<\/b>, che avevamo gi\u00e0 fatto lo scorso anno, con la sua\u00a0<b>discesa mozzafiato<\/b>\u00a0nella quale metti la sesta marcia dentro e senti l\u2019acceleratore fermarsi contro il pavimento della scocca<\/i>\u201d. Una gara che ha visto Roberto Gobbin competere con la sua\u00a0<b>124 Abarth Rally<\/b>, curata da Evo Motorsport di Monforte d\u2019Alba, contro le pi\u00f9 recenti Alpine A110. \u201c<i>I dieci anni di differenza di progettazione a favore della berlinetta francese si sentono eccome, ma a me piace portare in gara la\u00a0<b>124 Abarth<\/b>\u00a0e il suo marchio storico. A Roma abbiamo potuto mettere in pratica gli insegnamenti nei test effettuati precedentemente con Claudio Vallino, che sono serviti a farci guidare meglio, e con un passo pi\u00f9 sicuro. Nonostante il caldo abbiamo sofferto fisicamente meno rispetto lo scorso anno. Riassumendo \u00e8 stata una gran bella gara, in cui ci siamo divertiti e abbiamo portato a casa punti importanti per\u00a0<b>l\u2019Abarth Rally Cup<\/b><\/i>\u201d afferma soddisfatto\u00a0<b>Gobbin<\/b>, che gi\u00e0 pensa al prossimo impegno continentale al\u00a0<b>Barun Czech Rally<\/b>\u00a0in programma a fine agosto in Repubblica Ceca, cui far\u00e0 immediatamente seguito il\u00a0<b>Citt\u00e0 di Torino<\/b>.<\/p>\n<p>\u201c<i>E alla gara di casa non si pu\u00f2 mancare<\/i>\u201d. Parola di\u00a0<b>Roberto Gobbin<\/b>.<\/p>\n<p><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Nella stagione 2021,\u00a0<b>Roberto Gobbin<\/b>\u00a0\u00e8 supportato dalla concessionaria\u00a0<b>Targa Auto<\/b>\u00a0di San Secondo di Pinerolo,\u00a0<b>Deernote<\/b>,\u00a0<b>Edil Asfalti 1971<\/b>\u00a0Srl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":41984,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41985"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41985"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=41985"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=41985"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=41985"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=41985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}