{"id":55993,"date":"2023-09-27T06:00:43","date_gmt":"2023-09-27T04:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/euwps05.newsmemory.com\/ilmercoledi\/news\/?p=55993"},"modified":"2024-08-29T03:41:50","modified_gmt":"2023-11-03T03:41:50","slug":"motori-nuova-vita-per-blizz-primatis-il-bolide-moncalieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/2023\/09\/27\/motori-nuova-vita-per-blizz-primatis-il-bolide-moncalieri\/","title":{"rendered":"MOTORI – Nuova vita per Blizz Primatis, il bolide by Moncalieri"},"content":{"rendered":"

Gi\u00e0 due anni sono trascorsi da quei sette fantastici record mondiali centrati dalla Blizz Primatist, il bolide creato e ovviamente guidato dal driver di Moncalieri Gianmaria Aghem, che nonostante le sue 76 primavere continua ad avere lo spirito di un ragazzino e dal 30 settembre al 5 ottobre prossimi sar\u00e0 in Puglia, sul circuito Nard\u00f2 Technical Center, per rimettersi in gioco e cercare di raggiungere un nuovo primato. Di che cosa si tratta? \u201cE\u2019 un obbiettivo ambizioso – spiega il pilota – perch\u00e9 insieme al mio staff intendo dimostrare che la nuova Blizz Primatist Hybrid, alimentata da batterie supportate da un propulsore ad idrogeno, \u00e8 in grado di percorrere lunghe distanze ad una velocit\u00e0 fino a pochi anni fa inimmaginabile. Per questo motivo guider\u00f2 la monoposto sul circuito leccese per tentare di superare alcuni record mondiali di velocit\u00e0, durata e distanza, nella categoria A Gruppo XI Classe 1 e 2 per motori ibridi, provando a migliorare i tempi che avevo stabilito nel 2021 nella categoria A Gruppo VIII classe 1 e 2, quella riservata ai motori elettrici\u201d. E prosegue: \u201cEntrando nel dettaglio, l\u2019auto \u00e8 stata progettata con l\u2019obiettivo di ridurre al minimo i pesi e consentirle di rientrare nella classe 1 al di sotto dei 500 kg (per la classe 2, superiore ai 500 kg, saranno utilizzati delle zavorre). Il motore, che ha un peso di 20 Kg, \u00e8 in grado di erogare una potenza di picco superiore ai 200 CV ed \u00e8 stato ottimizzato in funzione dei primati che si intende tentare. Il pacco batterie \u00e8 formato da 2.688 celle agli ioni di litio, preventivamente selezionate e gestite da un algoritmo gi\u00e0 collaudato in Formula 1. Grazie alle innovazioni introdotte in questa seconda versione, il veicolo \u00e8 in grado di muoversi utilizzando la sola corrente accumulata nelle batterie, oppure quella prodotta dall\u2019idrogeno, o anche da entrambe le fonti. L\u2019idrogeno a contatto con l\u2019ossigeno dell\u2019aria, grazie alle celle a combustibile dotate di membrana a scambio protonico, sviluppa la produzione di corrente elettrica, con la sola emissione di acqua pura e calore\u201d.
\nOvviamente prima dei tentativi di record veri e propri ci saranno degli esami da sostenere, non solo per il pilota ma anche per i progettisti di Blizz Hybrid. Infatti, in base al regolamento della Federazione Internazionale dell\u2019Automobile, sar\u00e0 necessario dimostrare preventivamente, attraverso scientifiche rilevazioni, che il veicolo \u00e8 effettivamente in grado di muoversi, utilizzando singolarmente ognuna delle fonti disponibili, percorrendo una certa distanza senza scendere al di sotto di una velocit\u00e0 media minima. Solo cos\u00ec rientrer\u00e0 nel Gruppo Hybrid e potr\u00e0 competere nella Categoria A Gruppo XI Classe 1 e 2.
\n\u201cNon vedo l\u2019ora di arrivare in pista e tentare di stabilire i nuovi record mondiali. Saranno sicuramente delle giornate molto importanti per tutto il team che ha lavorato all\u2019auto – conclude Gianmaria – Blizz Primatist non \u00e8 solo un veicolo elettrico, ma anche un profondo studio nel campo dei veicoli ad emissioni zero, finalizzato a migliorare il rendimento energetico, a consentire una diminuzione dei consumi, ottenendo una maggior autonomia. L\u2019obiettivo \u00e8 trovare spazio nelle realt\u00e0 nazionali e straniere che operano nel settore dell\u2019automotive, con la speranza di continuare la ricerca per migliorare i parametri di Primatist e per adattarla all\u2019utilizzo dell\u2019idrogeno e di ogni altra tecnologia rispettosa dell\u2019ambiente. Tecnologia, sostenibilit\u00e0 e rendimento meccanico a tutela del risparmio energetico e del territorio. Per una mobilit\u00e0 ecologica. \u00c8 ovvio che a livello progettuale i consumi sono stati attentamente esaminati e la produzione di energia da idrogeno opportunamente dimensionata; tuttavia, in un campo cos\u00ec innovativo possiamo sempre aspettarci l\u2019imprevisto e questo \u00e8 fonte di una certa apprensione.
\nPersonalmente, conoscendo il valore della squadra e la mole del lavoro svolto, sono molto fiducioso\u201d <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":55961,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[395,34,10],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[581],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55993"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65405,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55993\/revisions\/65405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55993"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=55993"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=55993"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=55993"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=55993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}