Nel 2022 gli incidenti stradali in provincia di Torino sono cresciuti del 2,5% rispetto al 2021. Il numero di incidenti registrati \u00e8 stato pari a 5.294,\u00a0mentre in relazione alla popolazione\u00a0 si parla di 240,1 sinistri ogni 100 mila abitanti. Sono i dati del rapporto Autoscout,\u00a0principale portale di annunci auto in Italia e in Europa, basato su dati Istat-Aci.\u00a0Il tema della sicurezza resta quindi prioritario e il nuovo codice stradale prevede, tra gli altri, l\u2019inasprimento delle sanzioni per l\u2019utilizzo del cellulare alla guida o per chi consuma alcol.<\/p>\n
Se da un lato il codice della strada \u00e8 giudicato positivamente in termini di sicurezza da quasi sei utenti su dieci, dall\u2019altro c\u2019\u00e8 ancora un problema culturale:\u00a0il 14% del campione, infatti, continua a giustificare (in alcune occasioni) chi guida dopo aver assunto alcol, come ad esempio quando lo si \u201csopporta\u201d, e il 12% chi usa il cellulare senza auricolare\/vivavoce, come nel caso di una telefonata urgente. Nonostante questo, non \u00e8 una bocciatura completa in quanto negli ultimi anni \u00e8 cresciuta sensibilmente la consapevolezza su questi comportamenti, tanto che l\u2019alcol e il cellulare sono ritenuti gli aspetti in assoluto pi\u00f9 gravi.<\/p>\n
Ma per ridurre gli incidenti, secondo gli utenti, non bisogna \u201clavorare\u201d solo sui comportamenti errati, ma \u00e8 fondamentale migliorare lo stato delle strade, giudicato negativamente da oltre met\u00e0 degli intervistati. A causa delle cattive condizioni stradali, infatti, oltre un quarto del campione ha causato o subito nella sua vita almeno un incidente, anche lieve.<\/p>\n
Cosa preoccupa principalmente gli utenti quando sono su strada? Sono proprio gli altri guidatori (per il 73%) e i pedoni (38%), ovvero tutto ci\u00f2 che pu\u00f2 avere a che fare con la distrazione di altre persone. Anche la presenza di buche si conferma una grande fonte di apprensione, indicata da oltre la met\u00e0 del campione, ma per chi usa abitualmente la bici, sale la paura per i mezzi pesanti (per il 38%, contro una media del 15%). Al contrario, solo il 3% pensa che superare i limiti di velocit\u00e0 sia pericoloso, e infatti ben sette utenti su dieci dichiarano di eccedere a volte o spesso i limiti imposti a livello urbano o extra urbano.<\/p>\n
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