Il grande rally \u00e8 pronto per tornare in val d\u2019Illasi e in Lessinia. Gli appuntamenti, per la terza edizione del Rally del Veneto Storico, organizzato dalla scuderia veronese Pro Energy Motor Sport, saranno i prossimi 13 e 14 settembre. Fervono i preparativi, ma \u00e8 quasi tutto pronto per due giorni di sport, divertimento e sfide. Sar\u00e0 anche, anzi soprattutto, l\u2019occasione per premiare le capacit\u00e0 di guida e la passione di chi ama le storiche da rally. I suggerimenti e le esperienze di chi tra questi ha avuto modo di partecipare alle gare di regolarit\u00e0 a media in questi mesi \u2013 spiegano infatti gli organizzatori \u2013 hanno guidato la scelta del percorso, del numero di rilevamenti e soprattutto delle medie, per farne una vera festa sportiva. Chi in questo periodo ha atteso l\u2019evolversi della situazione ed ha valutato le esperienze ed i commenti di chi ha vissuto le prime gare pu\u00f2 ora rompere gli indugi e concedersi quel divertimento cui ci aveva abituati la regolarit\u00e0 sport negli anni passati.<\/p>\n
Come in passato l\u2019evento sar\u00e0 diviso in due giornate. Il 13 settembre verranno effettuate le verifiche, a Badia Calavena, mentre il giorno dopo, il 14, la gara vera e propria che prender\u00e0 il via da Cellore di Illasi a partire dalla mattina. E durer\u00e0 per tutta la giornata con una grande festa alla sera. L\u2019intera edizione verr\u00e0 presentata anche a Venezia, nella prestigiosa sede del Consiglio Regionale.<\/p>\n
Ma si possono fare gi\u00e0 delle anticipazione anche perch\u00e8 ci saranno tante novit\u00e0 in questa terza edizione, valido come rally di zona, il TRZ. Perch\u00e8 oltre alla Coppe a cui siamo abituati ci sar\u00e0 anche, ed \u00e8 stata introdotta proprio quest\u2019anno, la Coppa Opel, competizione riservata e dedicata esclusivamente alle vetture a trazione posteriore Opel. Si tratta infatti di auto che hanno lasciato un segno indelebile nella storia del rally e senza et\u00e0. E che anche al Rally del Veneto avranno rilievo di prestigio. Proprio su questo punto, Vittorio Policante, pilota che con Kadett e Ascona ha vinto moltissimo aveva spiegato: \u00abHo vissuto momento indimenticabili a bordo di queste vetture e sono felice che al Rally del Veneto Storico i piloti potranno sfidarsi con queste auto performanti sulle strade delle nostre vallate\u00bb. La partecipazione alla Coppa Opel \u2013 regola che vale anche per tutte le altre sfide \u2013 sar\u00e0 gratuita e inclusa nella quota di iscrizione. I piloti, cos\u00ec come i loro navigatori, dei primi tre equipaggi della classifica generale progressiva avranno una premiazione esclusiva e tutta dedicata a loro.<\/p>\n
La Coppa Opel si aggiunge a quelle gi\u00e0 viste anche nel 2023. E quindi M3 vs Sierra, Porsche, Alfetta Gtv, Coppa 127 e Peugeot 205. Il rally, come detto organizzato dalla scuderia Pro Energy Motorsport in sinergia quest\u2019anno con il Rally Club Bardolino, oltre ad avere la preziosa qualifica di TRZ sar\u00e0 infatti aperto alla Categoria Rally di Regolarit\u00e0 a media 50 e a Media 60 con le cinque coppe prima descritte. Il rally si svolger\u00e0 con tre prove speciali, partenza e arrivo saranno a Cellore di Illasi. Il chilometraggio totale delle prove speciali di oltre sessanta chilometri, mentre il conto complessivo sar\u00e0 di 265 chilometri.<\/p>\n
Lo scorso anno ad aggiudicarsi il Rally del Veneto era stato \u00abRaffa\u00bb, Raffaele Bombieri, e Paolo Scardoni, della Scaligera Rallye a bordo della loro Bmw M3. Era stata una gara condotta in maniera praticamente perfetta. Una strategia sempre d\u2019attacco e per lunghi tratti, sino alla fine, nelle posizioni di vertice. Tanto era bastato per creare il divario con chi li inseguiva e a mantenerlo nonostante la roboante rimonta di Riccardo Bianco, alla guida di una Porsche 911 Rs e Matteo Valerio della Scuderia Palladio Historic Asd, arrivati secondi. Ottimo era stato il terzo posto di Marco Canteri e Pierino Leso, Scuderia Scaligera Rallye, a bordo della loro Ford Escort Rs.<\/p>\n
\u00abNella terza edizione del Rally del Veneto, Pro Energy Motorsport presenta importanti novit\u00e0, prima tra tutte la collaborazione con gli amici del Rally Club Bardolino, che metteranno in campo tutta la loro esperienza per dare ancora pi\u00f9 fascino ad una gara gi\u00e0 molto seguita nelle precedenti edizioni, spinti dalla stessa passione che ci contraddistingue. Altra novit\u00e0 sar\u00e0 la Coppa Opel che andr\u00e0 ad aggiungersi alle sfide storiche esclusive che il Rally del Veneto ha promosso tra le quali quelle dedicate alle Porsche, alle BMW e le Ford Sierra, le Alfetta GTV, le Fiat 127, le Peugeot 205. In coda al Rally ci sar\u00e0 il Rally di Regolarit\u00e0 che, grazie alla nuova formula regolamentare, promette gran bagarre per la Media 50 e la Media 60, tra tutti gli ex Regolaristi Sport e gli esperti della Media. Il format della gara sar\u00e0 lo stesso della scorsa edizione, con punto nevralgico a Cellore d\u2019Illasi dove, dopo la cerimonia di premiazione, la serata proseguir\u00e0 con dj set e food. Divertimento tra festa e motori assicurato prima, durante e dopo la manifestazione\u00bb, il commento del presidente della scuderia Pro Energy Motorsport che organizza i due giorni di evento nella val d\u2019Illasi e Lessinia, Emanuele Bosco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":61882,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61883"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61921,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61883\/revisions\/61921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61883"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=61883"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=61883"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=61883"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=61883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}