{"id":70038,"date":"2024-10-14T07:35:52","date_gmt":"2024-10-14T05:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/euwps05.newsmemory.com\/ilmercoledi\/news\/?p=70038"},"modified":"2024-10-14T07:36:26","modified_gmt":"2024-10-14T05:36:26","slug":"coldiretti-promuovere-il-trasporto-delle-merci-su-rotaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/2024\/10\/14\/coldiretti-promuovere-il-trasporto-delle-merci-su-rotaia\/","title":{"rendered":"COLDIRETTI &#8211; &#8216;Promuovere il trasporto delle merci su rotaia&#8217;"},"content":{"rendered":"<p>Coldiretti Torino esprime forte preoccupazione di fronte alla forte riduzione della capacit\u00e0 di transito delle merci tra Torino e la Francia.<\/p>\n<p>Coldiretti Torino ricorda che dai valichi delle Alpi Occidentali che mettono in collegamento il sistema economico del nostro Nord Ovest con la Francia, con l\u2019Europa occidentale e il Nord Europa transitano 46,4 milioni di tonnellate di merci l\u2019anno. Solo dal tunnel ferroviario del Frejus passano ogni anno 3,4 milioni di tonnellate di merci con una significativa percentuale di merci alimentari rappresentata soprattutto da cereali.<\/p>\n<p>Il sistema agroalimentare torinese esporta verso il Nord Europa, attraverso i valichi ferroviari e autostradali delle Alpi Occidentali, prodotti che sono il cuore del vanto del Made in Italy come frutta, carni, farine, vini, prodotti lattiero caseari, prodotti da forno.<\/p>\n<p>In particolare, \u00e8 il settore frutticolo a soffrire di pi\u00f9. La maggior parte della frutta, soprattutto mele e pere, che si sta raccogliendo in queste settimane nel Pinerolese, \u00e8 destinata ai mercati del Nord Europa.<\/p>\n<p>Proprio in queste settimane \u00e8 in pieno svolgimento la raccolta e la spedizione della frutta torinese verso i mercati esteri.<\/p>\n<p>Le aziende agricole e alimentari del nostro territorio esportano verso la Francia oltre 27 milioni 800mila tonnellate di prodotti dell\u2019agricoltura e oltre 300 milioni e 900mila tonnellate di prodotti alimentari. Un export che vale l\u20198,7% della bilancia delle esportazioni del Torinese e che vede un trend in crescita rispetto al periodo pre-Covid rispettivamente del 48,6% e del 53,7%.<\/p>\n<p>\u00abLa riduzione della capacit\u00e0 di transito delle merci attraverso le Alpi \u2013 osserva il presidente di Coldiretti Torino, Bruno Mecca Cici &#8211; allarma le aziende agricole che esportano verso il Nord Europa e le aziende agrituristiche che lavorano con i clienti francesi\u00bb.<\/p>\n<p>Per l\u2019export agroalimentare torinese si profila anche il rischio che molti operatori della logistica ridimensionino la loro presenza al servizio degli hub torinesi. E con il crollo della logistica sarebbe anche il crollo dell\u2019export agroalimentare. \u00ab\u00c8 fondamentale per il nostro sistema agroalimentare che le imprese possano fare affidamento una logistica sempre pi\u00f9 moderna ed efficiente che privilegi il trasporto su rotaia per le destinazioni di lunga percorrenza, modalit\u00e0 che ha gi\u00e0 dimostrato il grande valore trasportistico e ambientale con l\u2019Autostrada ferroviaria alpina dall\u2019interporto di Orbassano ad Aiton (Chambery) che in venti anni, utilizzando la linea storica del Frejus, ha effettuato oltre 820mila passaggi di tir caricati sui carri ferroviari facendo risparmiare oltre 156mila tonnellate di CO2,\u00a0senza contare lo smog risparmiato alla valle di Susa che oggi vede raddoppiare il traffico di Tir. Ricordiamo che la Linea Storica del Frejus avrebbe dovuto essere progressivamente saturata con lo spostamento delle merci dalla gomma alla rotaia. Era questo l\u2019assunto che stava alla base della necessit\u00e0 di realizzare la Torino-Lione\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":11,"featured_media":1982,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[581],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70038"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=70038"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=70038"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=70038"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=70038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}