{"id":78684,"date":"2026-01-12T21:38:35","date_gmt":"2026-01-12T20:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/euwps06.newsmemory.com\/ilmercoledi\/news\/2026\/01\/12\/trasporti-sempre-nella-bufera-la-sfm2-pinerolo-chivasso\/"},"modified":"2026-01-12T21:38:39","modified_gmt":"2025-08-15T21:38:39","slug":"trasporti-sempre-nella-bufera-la-sfm2-pinerolo-chivasso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/2026\/01\/12\/trasporti-sempre-nella-bufera-la-sfm2-pinerolo-chivasso\/","title":{"rendered":"TRASPORTI &#8211; Sempre nella bufera la Sfm2 Pinerolo-Chivasso"},"content":{"rendered":"<p>Non c\u2019\u00e8 pace per la linea ferroviaria Pinerolo-Chivasso. Dopo l\u2019interruzione del servizio dell\u2019estate 2025, per l\u2019installazione del sistema ERTMS, ancora ritardi, soppressioni di corse, affollamento, sporcizia, inaccessibilit\u00e0 delle sale d\u2019attesa, sono all\u2019ordine del giorno e rendono insostenibile la vita dei pendolari.<\/p>\n<p>&#8220;Dall\u2019insediamento del Presidente Cirio e dell\u2019Assessore Gabusi nel 2019 nessuno dei passaggi a livello \u00e8 stato soppresso (a Vinovo non \u00e8 neppure iniziato lo scavo), non sono stati realizzati raddoppi selettivi della linea nei punti pi\u00f9 idonei dalle banchine ai treni n\u00e9 si \u00e8 investito sull\u2019efficientamento tecnologico degli apparati &#8211; dice la consigliera regionale Pd Monica Canalis -, anche il processo autorizzativo per la realizzazione delle ciclostazioni \u00e8 molto lento. Non si \u00e8 neppure intervenuti per sostituire quegli apparati che regolarmente cadono in panne e generano cos\u00ec tante interruzioni del servizio n\u00e9 sono stati realizzati l\u2019area parcheggio nei pressi della stazione di None e il sottopasso e interscambio. In un momento in cui si sta valutando la razionalizzazione del Trasporto Pubblico Locale (TPL) su gomma, in vista delle gare che avranno luogo nel 2026, ribadiamo che non si possono tagliare le costose ed inquinanti corse dei bus se la Regione non potenzia e rende finalmente efficiente la linea ferroviaria, che \u00e8 l\u2019alternativa pi\u00f9 ecologica, economica e sicura.\u00a0L\u2019unico intervento concreto \u00e8 stato quello del sistema ERTMS per l\u2019interoperabilit\u00e0 dei treni e il controllo satellitare, ma questa innovazione non ha impattato sull\u2019efficienza del servizio.<\/p>\n<p>Il territorio pinerolese, chivassese, della zona sud e zona nord di Torino rischia di rimanere isolato e di regredire economicamente e demograficamente, se il collegamento ferroviario non torner\u00e0 ad essere puntuale, regolare, affidabile, frequente e accessibile anche per le persone anziane, povere o con disabilit\u00e0. I trasporti sono particolarmente necessari alle aree interne montane, che sono a rischio isolamento e spopolamento.<\/p>\n<p>Il territorio della Pinerolo-Chivasso sembra davvero la Cenerentola del Piemonte, con una linea ferroviaria che continua a svettare negativamente nelle classifiche Pendolaria di Legambiente.<\/p>\n<p>Oggi si \u00e8 verificato l\u2019ennesimo disservizio, dovuto al guasto di un treno tra le stazioni di Chivasso e Brandizzo.<\/p>\n<p>Il vaso \u00e8 davvero colmo. Basta scuse. I cantieri PNRR non possono giustificare un tale livello di inefficienza e trascuratezza.<\/p>\n<p>Chiediamo che l\u2019assessore Gabusi prenda finalmente in mano la situazione e si faccia sentire con Trenitalia ed RFI per far uscire questo territorio dal cono d\u2019ombra, p rima che il combinato disposto tra caro carburanti, malfunzionamento della ferrovia, free flow autostradale e nuova gara del trasporto su gomma generi una bomba sociale ai danni dei cittadini che usano il Trasporto Pubblico Locale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":11,"featured_media":18015,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[581],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78684"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=78684"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=78684"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=78684"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ilmercoledi.news\/ilmercoledi\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=78684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}